漆膜仪测量日系车车漆都比较薄吗？

关于用漆膜仪测量日系车车漆薄的问题，早期就在行业内形成了一定的共识，在加上大家的口口相传就给很多人留下了车漆薄的印象，而且日系车在控制成本方面的确是非常厉害，所以行业都很少人怀疑是否真的薄。

而如今二手车行业的蓬勃发展，为了解买家和卖家之间的信息壁垒，引入了设计之初为工业控制生产、检测质量的涂层测厚仪。

在经过二手车行业龙头的普及，仪器在行业喜欢称为“漆膜仪”。车商利用仪器精准的判断原厂车漆厚度，在经过车辆的多点测量，即可得出漆面的厚薄，从而知道某部件的受损程度，帮助评估师更快速的了解车辆隐患，同时精密测量数据也更权威更有说服力。

而经过评估师的收车数据反馈，最终也的确是发现日系车车普遍漆偏薄，就拿二手车热门车型飞度来说，它的车漆厚度平均值在75μm-85μm之间（如上图）。而这个价位的国产二手车帝豪、福克斯，车漆厚度普遍在100μm-120μm之间。

但是很多二十万元价位左右的日系车车漆也能达到主流水平，比如雅阁的车漆厚度100μm-120μm之间（如上图），就比同品牌的飞度好不少，所以如果说车漆薄不一定好的说法是不敢苟同。

早在之前AG真人官网就和大家分享过，未来车漆会越来越薄的趋势，但如今小编认为，车漆厚点总比薄的好，而国标文件中建议是5万元以下汽车车漆总厚度不低于90μm，5万元以上车漆总厚度不低于120μm。

总的来说，日系车多数车型的确存在比同价位车型的车漆更薄现象。