漆膜仪测量ABC柱内侧车漆厚度数值是多少

我们在买二手车的时候，遇到最坏的情况就是买到事故车或者泡水车，而其中事故车最为严重，为了避免买到事故车，我们往往需要对车身刚强度框架进行检测和查看，也就是我们常说的ABC柱。我们都知道漆膜仪‍原理是通过探头感知金属基体上的非金属涂层，在通过算法进行转换为数值厚度，从而帮助评估师和用户更加精准快速的知道车辆隐患。那么漆膜仪能否通过测量其ABC柱的车漆厚度来判断其框架的隐患了。

答案是可以的，我们都知道正常的车辆结构件车漆厚度范围都是在80-160μm之间，如果漆膜仪数值远远低于这个值，我们就可以判断为车辆对应的漆面存在打磨抛光，如果高于车辆的平均值的40μm以上，那么可以判断为喷漆，如果偏高100微米以上则可以判断为钣金。我们同样可以利用漆膜仪的数值来对ABC柱进行隐患判断。

那么汽车ABC柱的厚度是否和结构件的车漆厚度一样了？

答案是不一样的，ABC柱分为外侧和内侧，外侧和车身漆面的厚度往往保持着一致的厚度，但是内侧由于不直接暴露在外，基本很少受到雨水侵蚀和热晒老化。车企都会对内侧进行减喷，所以我们用漆膜仪去测量ABC柱的时候，它的厚度往往要比外部车漆低，往往只有外车漆厚度的70%左右，约80-40μm之间。

如何利用漆膜仪判断ABC柱是否存在隐患？

通过漆膜仪知道其大致的厚度，建议大家选用AG真人官网蓝牙涂层测厚仪，或者有车辆模式的漆膜仪，可以统计每一个部件的测量平均值，可以大大提升验车效率。

我们需要将漆膜仪对准ABC柱内侧较为平整的漆面进行多点测量，如上图红框，检测器厚度是否偏高，以及是否均匀，如果不均匀往往可能存在车身切割可能。