漆膜仪实测哈佛初恋原厂漆膜厚度

今天我们和大家分享下常年霸占销量榜首的品牌哈佛，旗下一款名为“初恋”的车型，哈佛的车型命名是越来越简单粗暴，从命名就可以知道这款车是针对大学生或是刚步入社会的人群，所以定价也比较亲民，连配置区分的命名都是用大一、大二、大三、大四。我们今天要用漆膜仪测试的车型是2021款自动大四版。下面我们一起来看看它的漆膜厚度。

先说说漆膜仪测量原理：

利用磁性效应和涡流效应，分别对应车身覆盖件中的铁和铝，虽然同为金属基材，但是物理性质存在差异，比如测量铁基材时，探头就利用磁性效应，在进过算法测算，测量铝基材漆面时就用涡流效应。需要注意的时候两种原理都不能测量塑料件上的漆膜。利用其原理我们可以快速判断车漆状况，了解车辆隐患，同时也可以利用漆膜仪来判断厂商的漆膜生产工艺控制水准。

此次车漆测量方法为每部件分散测量五次，并取其平均值计算，一共测量11个关键部件，分别是引擎盖、尾箱、四车门、四侧翼子板。经漆膜仪车辆后，其数值如图。

2021款哈佛初恋1.5T自动大四版天空蓝车身整车漆膜厚度平均值在83.3μm，厚度在行业处于偏低水准，也远没有达到国家建议5万元以上的推荐厚度120μm，其中漆膜仪测量到最薄车漆位置是在车顶，平均膜厚值仅有79.1μm；最厚的地方是在左前翼子板，漆膜厚度平均91.7μm；整体车漆厚度平均差值在12.6μm。

备注：此数据仅供参考，厂商的喷涂生产工艺并非一直固定，因此不同年代车型和颜色可能会存在出入。

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