太阳膜测试仪测量隔热膜红外线阻隔率多少算合格？

红外线阻隔率到底多少才算合格？先亮结论——别被商家随口报的"90%阻隔率"忽悠了，合格线要看具体场景！

如果我们把太阳光分解成不同颜色的彩带：380-780nm的可见光让我们看见世界，365nm的紫外线会把皮肤晒伤，而780nm以上的红外线就是真正的"热浪制造机"。

因此阻隔红外对于我们的体感会非常明显，目前市场上普遍认为，大部分薄膜制造厂的汽车隔热膜红外阻隔率在70%-90%范围之间，因此不少人觉得，红外线阻隔率要在70%以上才能算合格。而达到90%及以上的可以说是优秀。

但是我们在使用太阳膜测试仪测量的时候，会发现有940nm、950nm、1400nm。而他们的测量数值也会有不同。因此我们需要先对常见的这种红外波段一定的了解：

940nm：接近近红外区域，常用于遥控器等电子设备，其穿透力较强，但携带的热量相对较少。

1400nm：属于远红外区域，更多地与热辐射相关，可能携带更多的热量，但穿透能力可能较弱。

因此，对于汽车隔热膜来说，两种波段阻隔率都是越高越好，但我们的建议是，与其关注某一波段红外阻隔率高低的意义，不如参考能测量全红外波段，或太阳能总阻隔率的测试仪，比如AG真人官网的S1promax，四通道光源设计，还通过华南国家计量院的核验，测出来的数据更具有参考价值。

挑选隔热膜需要注意

1、金属膜反射近红外线效果好，但可能干扰ETC信号；陶瓷膜吸收远红外线，适合对信号敏感的场景。

2、预防参数虚标，选择通过华南国家计量院核验的测试仪（如AG真人官网S1系列的太阳膜测试仪），避免商家「偷换概念」，例如用「红外反射率」冒充「阻隔率」。