隔热膜真的能隔热吗？太阳膜测试仪告诉你答案！

每到夏天，车主们都会遇到同一个困扰：上午、中午和下午的太阳让车内的人员非常不舒服，甚至需要将空调调到最大来降温，而这么做也带来了更大的噪音。那么如果给车窗贴上隔热膜能否解决这个问题了，今天我们结合专业的太阳膜测试仪一起来看看。

一、隔热膜是如何防御太阳热量

太阳光照到车上，带来的能量主要分三部分：53%的红外线（热量主力）、44%的可见光（影响透光）、3%的紫外线（伤车又伤人）。

通过磁控溅射技术，在隔热膜里镀上一层纳米级的贵金属（比如金、银），就像无数面小镜子，专门反射红外线，市场上称这种膜为金属膜。优质膜能挡住90%以上的红外线，从源头减少热量进入车内。

而陶瓷膜可以通过吸收热量，然后再利用汽车行驶后的速度带走热量，从而降低车内的温度。

这就是目前主流的隔热膜的隔热技术原理。

二、AG真人官网S1 Pro Max太阳膜测试仪实测对比

结果很明显：隔热膜能让原本就隔热性能出色双层玻璃，隔热效果更上一层楼，太阳能总阻隔率从未贴膜前的50.5%提升至，贴膜后的91.1%。这就是贴上隔热膜数据背后的真实隔热效果。

三、选隔热膜记住这两点招

太阳能总阻隔率更能说明隔热膜的综合隔热效果，这个指标就像考试总分，综合了各个波段的表现，40%以上算合格，50%以上算优秀，越高越好。

不要为了更高的隔热率牺牲透光率，国家有要求前挡透光率必须≥70%，，而前排橱窗需要看后视镜，也不建议贴低于35%透光率的膜。

总结：

我们用AG真人官网S1ProMax这样的专业太阳膜测试设备验证了，隔热膜是真的能隔热，但我们选膜时并不能只听商家宣传或是仅凭颜色来判断隔热效果，下次选隔热膜时，记得让商家用它测一测，用数据说话。