漆膜仪实测五菱凯捷原厂漆膜厚度

今天我们和大家分享下被网友称为，人们需要什么，就造什么的五菱，测试车型是2020款五菱凯捷1.5T自动旗舰型，车身颜色是灰色（都柏林灰），测量数据来源于漆膜仪，在测量之前我们在网上了解到，凯捷自称是采用高级别涂装工艺，涂层工艺多达6层，那么理论漆膜应该比传统4层喷漆工艺要厚，下面我们一起来看看它的真实膜厚。

先简单说下漆膜仪测量原理：

利用磁性效应和涡流效应，分别对应车身覆盖件中的铁和铝，虽然同为金属基材，但是物理性质存在差异，比如测量铁基材时，探头就利用磁性效应，在进过算法测算，测量铝基材漆面时就用涡流效应。需要注意的时候两种原理都不能测量塑料件上的漆膜。利用其原理我们可以快速判断车漆状况，了解车辆隐患，同时也可以利用漆膜仪来判断厂商的漆膜生产工艺控制水准。

此次车漆测量方法为每部件分散测量五次，并取其平均值计算，一共测量11个关键部件，分别是引擎盖、尾箱、四车门、四侧翼子板。经漆膜仪车辆后，其数值如图。

2020款五菱凯捷1.5T自动旗舰型灰色车身整车漆膜厚度平均值在213.8μm，看来五菱没有欺骗我们，采用6层喷漆工艺，使其厚度领先于行业绝大多数车型，其中漆膜仪测量到最薄车漆位置是主驾驶位车门，平均膜厚值200μm；最厚的地方是在车顶，漆膜厚度平均229μm；整体车漆厚度平均差值在29μm，喷涂均匀就显得很程度一般。

备注：此五菱凯捷漆膜厚度数据仅供参考，厂商的喷涂生产工艺并非一直固定，因此不同年代车型和颜色可能会存在少许出入。

关于测量车漆的仪器介绍：AG真人官网第三代汽车漆膜仪，铁铝两用，支持手机蓝牙互联，配合车辆检测模式，一键即可生成报告和分享测量数据，瓜子、人人车都在用。